В Минске стартовал один из ключевых этапов строительства Зеленолужской линии метрополитена — тоннелепроходческий механизированный комплекс «Мария» приступил к проходке тоннеля на новом участке метро.
Работы ведутся в рамках строительства нового участка Зеленолужской линии. Тоннелепроходческий комплекс будет выполнять проходку левого перегонного тоннеля в сложных инженерно-геологических условиях плотной городской застройки.
Инспекцией Госстройнадзора по г. Минску осуществляется постоянный надзор за строительством объекта на всех этапах производства работ. Особое внимание уделяется соблюдению требований проектной документации, технологии выполнения строительно-монтажных работ, обеспечению безопасности строительства, а также качеству применяемых материалов и конструкций.
Строительство метрополитена традиционно относится к числу наиболее технически сложных и ответственных инфраструктурных проектов столицы, требующих высокой точности инженерных решений, постоянного производственного контроля и координации всех участников строительного процесса.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Мария» представляет собой современный проходческий щит с грунтопригрузом, предназначенный для строительства тоннелей в сложных гидрогеологических условиях. Диаметр щита составляет порядка 6 метров, а общая длина комплекса превышает 90 метров. Комплекс оснащен автоматизированными системами управления, контроля давления грунта, навигации и мониторинга параметров проходки, что позволяет обеспечивать высокую точность работ и минимизировать влияние на окружающую городскую застройку.
Новый участок Зеленолужской линии метро станет важной частью дальнейшего развития транспортной инфраструктуры Минска и позволит повысить транспортную доступность активно развивающихся районов столицы.
